San Diego Taiwanese Cultural Association
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仙台與函館
黃正源
仙台距離東京有約兩個小時的新幹線車程，位於宮城縣中部，十七世紀初伊達正宗在這裡建造青葉城，開始繁榮發展起來，一直是東北地區最大的城市。第二次世界大戰的時候被美國盟軍飛機轟炸，百分之九十五的建築物被夷為平地，現在的城市規畫都是戰後重建起來的，青葉城遺址青葉山一帶，則建成公園，成為市民休閒遊樂的場所。而戰後重建後的仙台，市區道路四通八達，而且非常整齊美觀，我們原來的計畫要在仙台停留兩個夜晚，做為我們遊覽盛岡和青森地區的據點，由於颱風的侵襲，新幹線停駛，我們只好取消我們原來預訂的旅遊行程。
在日本取消行程很方便，我們即使語言不通，我們還是順利地取消了我們預訂的十和田及林海山毛櫸林的行程，只留下前往平泉中尊寺及毛越寺的行程，雖然有些失望，不過，沒有扣除手續費或服務費的，我們重新安排旅遊的路線，只在仙台停留一晚，至於函館及北海道的旅館及火車票我們儘量保持最小的變動。
我們在仙台居住的地方叫做「千登勢屋」(Chitose-ya)，我們早在半年前就跟旅館的店主聯繫，我們臨時因為颱風的關係不能前往，店主很客氣，沒有一點的不愉快，只是繼續期待我們能夠順利地安全抵達，我們從平泉抵達仙台火車站以後下午近五點鐘，根據店主的描述，從仙台車站到千登勢屋只有二十分鐘的步行時間。如果搭市區十七號公車、有四個車站、約五分鐘可以抵達，如果一切順利的話，我們兩人認為時間還早，天氣也很好，於是，從仙台車站的西站出口，開始慢慢地拖著行李走向旅館。
從JR仙台車站前向西延伸的櫸樹林蔭道是仙台的主要街道，有青葉大道“森林之街”的稱號，春天的新綠與秋天的紅葉都特別漂亮。中央大道與青葉大道平行延伸，並與一番町大道交叉，這一帶是商業地區，大眾市場與小街上各種各樣的商店鱗次櫛比。位於一番大道西側一帶聚集著400多家各有風味的飲食店。店主跟我們說從車站走八分鐘就可以看到一個加油站，然後可以看到一個旅館的廣告看板，再過兩個紅綠燈右轉即可以抵達旅館。
而我們由於路線不熟，過了十幾分鐘，在這個林蔭大道上就是沒有找到旅館的廣告看板，也沒有看到加油站，只看到一些店家及來來往往的行人，大概又走了十分鐘，我們開始有些心慌，拿出地圖拼命地找尋我們要去的旅館，也詢問了幾個過往行人，他們滿客氣地想幫我們，只是言語不能有效的溝通，一個熱忱的女士，約二十多歲，乾脆放下自己的工作，陪我們走了七八分鐘，確定我們不會再迷路以後，再放心地離開我們。
我們很冤枉地走了一個不算短的市區，本來只有二十分鐘的路段，我們走了近一個小時。天色漸漸地暗淡下來，我們的遊興完全沒有了，只希望早些找到我們下榻的旅館，我們穿過了許多路段及公寓住家才終於走回來我們旅館的街道，很快地就看到了加油站及廣告看板，我們再按照指標向前行，一個深藍色的旅館招牌，感覺很親切很放心地向我們招手。
我們終於如釋重擔地抵達「千登勢屋」，這是兩層樓的民宿旅館，一個中年的夫婦在經營，這是我們第一次進駐日本的民宿旅館與經驗。
因為我跟店主互相用電郵聯絡有七八個月的時間，彼此很熟識地互相打招呼，我登錄完成我們的住宿手續以後，店主要求我們兩個人共同在場，然後店主再跟我們解說一項一項的住宿規定，晚餐時間是下午七點至八點，早餐時間是上午七點至八點，自己在廚房取用餐盤及佐菜，每人一份，白飯及熱茶在餐廳免費自由取用，過了用餐時間，店主要準備餐點或整理餐盤，無法提供任何的餐飲服務的。
店主要求我們外出鞋子不能在室內穿著，必須在樓下的走道鞋架上放置整齊，所有的房間都在樓上，灌洗的澡堂及餐廳則在一樓，請隨時保持清潔衛生。
我們居住的房間則是家庭的房間，我們可以住在同一間，這個民宿是男女分房的。店主也告訴我們洗衣機及烘乾機的使用事項，並且提醒我們樓梯走道都是木板鋪設的，請我們把行李提起來，不要拖拉行李，以免把地板損壞，我們自然按照他們的規定，提著行李在房間安頓以後，過了一些時間，我們即在餐廳用餐。
跟我們一同用餐的是一群女高中學生，有十一二人，嘻嘻哈哈，非常快樂，我們受氣氛的感染，心情也很愉快，我們是一人一份餐盤，有豆腐紫菜湯、日式醬菜、魚片及肉片，白飯自由取用，吃飽為止，白飯香噴噴的，又Q又韌，大概是日本電鍋煮出來的，感覺特別不一樣，我們一連吃了好幾碗白飯，越嚼越有味，他們的豆腐湯也是非常可口，我們想再吃一碗，店主一點也沒有通融的餘地，一人一份，就是一份，我們沒有多吃的權利，不過，這個仙台的晚餐仍然是我們在日本最難忘的一次晚餐。
我們跟其他住宿客一樣，在餐廳停留到八點鐘就各自散去， 我們的房間是日本和式房間，從木板走道打開紙門紙窗，就是席地的榻榻米，被單、棉被摺疊起來放在兩個床頭邊，房間中央擺著小方桌，桌底下有兩三只座墊，房間有一個電視機，在房間也只能席地坐在榻榻米上，我們即準備外出、去附近的超市買些水果及飲水，順便把這幾天的換洗衣服在這裡清洗、烘乾，我們進出旅館，似乎不曾再有機會跟店主打招呼。
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其實我們居住的旅店，離仙台車站的確很近的，我隔天一早即起身在附近晨跑，一方面認識周圍的環境，一方面查看前往仙台車站的路線及巴士站，我從旅館出來，沿著街道慢慢地跑著，日本的街道雖然窄狹，街道都有清楚地畫著白線，白線內沒有路邊隨便停車，阻礙行人的通行，所以我只要在白線內慢跑，並不會擁擠或不安全的感覺，早晨的街道行人車輛都不算太多。
我跑了一小段，即詢問年青的路人，通往仙台車站的方向，他們都會很客氣地陪走一小段跟我說明，我也很快地就到了仙台車站，果然，只要沿著鐵路的平行方向，很容易出入火車站，我們前一天搞錯了方向，一個不經意，走向跟車站垂直的大馬路，逛了許多仙台的市容景觀，我又延著巴士路線從車站跑回旅館，確定了我們可以褡乘的巴士站及時間表，日本的巴士整潔而清悠，我們選擇從旅館搭巴士前往車站，褡新幹線轉往函館及北海道。
北海道可以說是“另一個日本”，他的媚力讓人感動，這也是我們選擇前來北海道的原因。北海道是日本列島四島中最北邊的島嶼，大約在 一百五十年前還是一片荒野。即使是現在，遠離城市的地方仍舊保留著一種邊遠地區特有的荒涼。在北海道，無論是城市還是鄉村，似乎都能呼吸到清新的空氣。好像到北海道來就有一種解放逃避了傳統的束縛。 我們要去地方有函館、札幌及小墫。
日本的新幹線鐵路東北線最北端的城市只到八戶，所以我們必需在八戶轉換日本的國鐵線，順著日本東北海岸線，經過幾個沿海小城及青森線，穿過清津海峽及青函隧道才進入北海道，首先停靠的第一站即是函館。至於高鐵的新幹線目前正在興建從八戶接往函館、小墫及札幌的路線，預定在明年中期可以通車。
從八戶轉換國鐵東北線以後，速度雖然緩慢許多，但是，沿著日本海岸行駛，好像銜貼在岸邊一樣，從窗口望去，不時可以看到曬網的日本漁民及停靠岸邊的漁船，由於颱風剛過去，海水仍舊強力拍打著海岸，彎彎曲曲的海岸，偶爾也穿過小山陵，茂盛的山林，讓人有一種很寧靜的感覺。我們欣賞著車外的美景，享受著日本便當美食，大約在下午一點半我們就到了函館站。
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日本幾乎所有的城市車站都有完善的觀光資訊的，函館也不例外，我們在「函館市觀光案內所」詢問住宿的地方及旅遊的景點，服務小姐替我們代訂了距離車站不遠的旅館，我們即前往旅館進駐，然後展開了我們在函館的一日遊。
函館是一個充滿異國情調的港口，跟橫濱、長崎一樣，是一座歷史悠久的港口城市，開港於一八五九年，是日本開港最早的對外貿易口岸之一。函館確是一個非常浪漫的城市，函館的車站設計非常新穎，函館的街道寬敞整齊，每隔一個小街段就有一座座小孩子和小狗的銅雕像，十分逗趣，我們不由得會想跟這些逼真的動作賞玩或留影一番。
函館位於北海道南部、渡島半島的尖端，函館近郊風景勝地雲集。函館的市區交通非常方便便宜，當然也可以步行，我們很長的一段時間都選擇步行，這裡的觀光景點多半是可以走路抵達的。需要搭車的地方，我們即選擇觀光巴士的路線，我們首先去的即是五稜郭古戰場。
“五稜郭”指五個棱角，也就是星形的意思。建於一八五五年，是日本最早的西式城堡遺址，屬於日本國家特別史跡。星形的城郭利於防備，環繞星狀挖有濠溝，外側是一圈綠色的樹叢。這是一個城堡公園，我們在這裡散步，也走上六十公尺的五稜郭塔展望台。這裡有砲臺
也有約一千七百多棵櫻花，櫻花季的時候競相綻放，公園變成了花海。櫻花倒映在濠溝的水面上，景色別具一格。公園大、而這裡的遊客不算多，我們在這裡的櫻花叢林裡留下了許多倩影。
離開五稜郭，我們又乘巴士約十五分鐘後，在市郊的女子修道院下車，展開了我們函館的使領館及古蹟的漫遊。修道院是一百多年前來自法國的八位修女在這裏所創建的第一座日本天主公教會修道院。進門後，迎面就是聖瑪利亞的天使塑像。再往前走，聳立著磚牆結構的美麗教堂。教堂裏面現在仍有約七十名修女在清規戒律下過著隱居的生活。
我們繼續走向函館山麓的“元町區”。這是日本的外國人的居留地。有俄國建築風格的拜占庭式東正教堂等教會區、原英國領事館、日本西洋結合的民宅等建築。還有一棟美式木造建築物
“函館區公會堂”。建於一九一零年，日本明治天皇等多次來此居住。這裡還有一所「遺愛幼稚園」及「遺愛女子中學」，是由美國美以美監督教教會傳教士MC
Harris 一八七四年所興建的，
我們繼續漫步在磚牆石路上延續不斷的元町，大約在六點多些，我們即趕往函館山的登山纜車。
函館山位於函館西南、遙望津輕海峽，因形似臥倒的牛，所以又稱為臥牛山，登山纜車全長八百三十五公尺。從瞭望臺上可以眺望函館港與街市，南至下北半島、津輕半島都能盡收眼底。
函館山是一座海拔 三百三十五公尺的山丘，山頂上仍保留著第二次世界大戰時的監視台，現在已成為觀賞夜景的最好地點。我們在這裡也遇到了許多來自台灣的遊客，在台灣旅遊的資訊中把函館山稱為「百萬夜景」的觀光景點，我們聽到一些講台語的遊客說「我們高雄後山的旗津夜景，也不會輸他們的」，讓我們不由得暗自微笑表示認同。
從山頂下來，我們在街口上看到一群三五個年青人在做街頭表演，有的拉大提琴、有的打鼓、有的吹蕭、有的彈吉他，我們也停了下來，聽他們的表演，他們在一棟大樓的騎樓下表演，我們看了一會兒，看到大樓裡面有一群人在排隊，等候著品嚐各種飲酒及小點心，我們也無目的地跟著排隊，服務的日本員工個個穿著制服，小心翼翼地在幫我們倒酒，還客客氣氣地在幫我們挾餅乾、小菜，我們又體會了日本人的熱情與好客，這成為我們晚餐以前最好的開胃菜了。
我們選擇回到我們旅館附近的「函館朝市」吃晚餐，這個朝市除了星期天，每天開市時間都是早晨 五點到中午，交易的物品主要是魚、農產品、魚幹和速食等等，許多商品稱得上是日本最便宜的了。
這裡有許多餐館，大概任何一家都是料理名家名店，我們隨便找了一家坐下。一對夫妻經營，穿著深黑色的料理服裝及載著深黑色的料理帽，正在專注著做菜及生魚片，我們看著看板寫著：「本日和定食，燒魚 小缽 生玉子 燒烤 六三零圓」，我們各自叫了一客，再附加豆腐小菜，吃起來津津有味的，非常滿足。
我們就座不久，有四個高中女生她們點了活章魚，好像吃生魚片一樣的享用，每隻章魚的眼睛仍然不停地在轉動著，章魚的紋爪仍然在慢慢地晃動著，這幾個女生又是尖叫，又是好奇，我拿起相機，把她們的動作拍下，她們也很興奮地各自拿起相機猛拍，還用小指頭輕輕一點，章魚又慢慢地擩動著，她們才又假斯文地一絲絲地把活章魚吃了起來，我們果真佩服著這些小女生的勇氣。
這是一個難忘的函館經驗。第二天，我們再搭JR國鐵線前往札幌。