室內自由飛模型飛機
賴晉嬋

李元康在四月初得到2014 FAI主辦的室內自由飛模型機世界錦標賽 (2014 FAI F1D World Championships 簡稱 2014 FAI F1D WC ) 的成年組冠軍， 美國隊得到團體組的第一名， Even Guyett得到青少年組(age18 or under) 冠軍。

FAI（法語：Fédération Aéronautique Internationale，國際航空聯盟，也稱國際航空聯合會）是一個為全世界所熟知，最具權威、公信力，從事飛行運動、航空工程和太空世界記錄的國際性大型非營利管理機構。統籌各種航空飛行運動的組織，規範所有航空運動的標準，定期舉辦各項世界級和洲際級(歐洲)飛行賽事。目前約有100多個會員國，成立於1905年，總部位於瑞士洛桑。

它的宗旨是促進航空運動的發展，頒發世界記錄的證書，批准國際航空運動競賽，和領導各項航空運動比賽。重要的比賽有世界特技定點跳傘錦標賽、世界造型跳傘錦標賽、世界滑翔錦標賽、世界模型飛機錦標賽等。(錄自國際航空聯盟和國際航空聯合會維京百科)

得到FAI認證的模型飛機分為8個欄目，包括63種模機，5種是室內模機，其他的都是室外模機。而舉行過FAI World Championships的模機有近30種，F1D 是唯一的室內自由飛模機，另一室內機為雷達操縱遙控的 F3P，其他的都是室外模機。

Category F1 - Free Flight (14種模機，有4種室內模機)                        Class:
F1A - GLIDERS
F1B - MODEL AIRCRAFT WITH EXTENSIBLE MOTORS "Wakefield"
F1C - POWER MODEL AIRCRAFT
F1D - INDOOR MODEL AIRCRAFT
F1E - GLIDERS WITH AUTOMATIC STEERING
F1G - MODEL AIRCRAFT WITH EXTENSIBLE MOTORS "Coupe d’Hiver"
F1H - GLIDERS
F1J - POWER MODEL AIRCRAFT
F1K - MODEL AIRCRAFT WITH CO2 ENGINES
F1L - INDOOR EZB MODEL AIRCRAFT
F1M - INDOOR BEGINNER’S CLASS
F1N - INDOOR HAND LAUNCH GLIDERS
F1P - POWER MODEL AIRCRAFT
F1Q - ELECTRIC POWER MODEL AIRCRAFT
Category F2 - Control Line Circular Flight (6 種模機)
Category F3 - Radio Controlled Flight (14 種模機，有1種室內模機)
Category F4 - Scale Model Aircraft (7 種模機)
Category F5 - Radio Controlled Electric Powered Flight (7 種模機)
Category F6 - Airsports Promotion (4 種模機)
Category F7 - Radio controlled Lighter than Air (HOT AIR BALLOONS)
Category SM - SPACE MODEL (10 種模機)

FAI F1D WC 第一屆在1961舉行，每兩年一次。元康是27屆來首次得到F1D世界賽冠軍的亞裔。Even Guyett在去年3月才初次飛模機，一年後竟得到青少組金牌，真是一位天賦優異，潛力超強，前途無量的少年家！說是由FAI「主辦」，只是由FAI核准、公告、採用FAI的規章和裁判，其實還是由地主國籌備、贊助、承辦。今年地主國是羅馬尼亞，2016年也是他們，請見：http://www.frmd.ro/W.CH%20F1D%202014%20INFO%201.pdf。

歷年來得到兩次和以上WC的選手共三人 : Jim Richmond (USA) 得過 8次WC，Steve Brown (USA) 三次，Ivan Treger（Slovakia）兩次。最值得一提的是 Jim Richmond 在1968 至 2004 之間共得過 8次WC，2次第二，3次第三，得獎年代跨越了5個 decades，真是F1D中的天王巨擘。他在2013年還參加美國代表隊的選拔賽，所以室內模型機飛行活動的運動壽命，可長達五、六十年，是廣大年齡層人們都可參與的活動。

如果您對2014和2012 兩次 FAI F1D WC 比賽詳情有興趣，請見 A History of F1D World Championships  (在google 網站type "A History of F1D WC" 即可) 有許多articles， 是 按照時間順序、最上面的是最後post的，還有些videos和數百張照片。日本人非常喜歡Indoor Free Flights 並熱衷參加 F1D World Championships。但從無日本人得過前三名。然而他們製作了點閱數極高的Indoor Free Flight videos，容下回向您報告。

室內自由飛模機是很值得關注、提倡和參與的休閒活動及運動、比賽的選項：
室內自由飛模機 (節譯自 THE NATIONAL FREE FLIGHT SOCIETY web page)
自由飛模型飛機，Free flight model，是指在飛機開始啟飛後，不受任何外力遙控，在空中自由飛行的模型飛機，分成兩種：飛室內的和飛室外的。

自由飛模機飛行是一個有挑戰，得回報的運動和休閒的活動。自由飛模機的挑戰性和吸引力來自飛行時不受外力的操(遙)控。室內自由飛模機通常很輕，飛得很慢。作為動力的繞緊的橡皮筋連上模機的大螺旋槳後，放手讓它起飛。另有一種較大和重，用手拋出也以橡皮筋為動力的glider。簡單的室內模機造價低，容易製作，在大多數學校的體育館，禮堂，和類似的大建築物裡都可飛行。高級模機的製造需要技術和經驗。不過挑戰越高，回報也越大。

飛模機是運動也是休閒的活動。就休閒活動而言，最先要取得(繪製)圖樣，買材料，製造模機，裝上螺旋槳，動力器，機輪等; 開始飛模機時，需學習製作的技巧，航空術語，飛行科學的基本知識，從製造模機中，學到耐心，堅持和難題的解決。在學習、運用這些知識、技術過程中，得到求知和成就感的滿足。

就運動競賽而言，因在室內舉行，所以一年到頭都可比賽，尤其在冬天很受歡迎。成績視模機飛行(逗留空中)時間的長短而定，選手們飛同樣特定的場數，總和成績最好的兩場分數決勝負。 Academy of Model Aeronautics (AMA) 是美國最大的模機飛行學會，旗下室內自由飛模機有F1D， Easy B (Easy bee)，Indoor Pennyplane，Limited Pennyplane，F1L，F1M，A6，HL Stick，Cabin，HL Glider……等近20種，每種模機在最低重量和機體各部位尺寸上各有不同的規定。要減輕機重，但也考量場地大小，和推進力、機體尺寸的要求，在平衡各因素間得到最大的動力才能飛越久。

自由飛模機帶來的享受和歡樂，在於看到美好的模機沒有束縛下，自由自在在空中優雅地飛，飛得很慢而安靜，像是懸浮在空氣中似的。 看到親手製造的模機飛出手中、沖上天際，那奇幻、神妙氛圍的一瞬間帶來的驚喜和滿足歷久彌新，也讓投入自由飛模機者終身樂此不疲。

室內自由飛模機是模型飛機中之 "Zen" (禪，禪理玄奧，境界不是每個人都能理解……)。 這個輕巧模機的零件部位(機身、機翼.…..等)雖然只有可數的幾個，但就這些零件就可做出許多不同細微的變更和調整， 以致在促進、締造最好的成績上產生數不盡的效應。

室內自由飛模機設計採用最少的零件部位，每個部位固然是飛行的必需，但還須和其他的部位作最平衡、和諧的組合。些微的變動就可影響飛機的動向，和機體接收橡皮筋馬達能量的效率，最終影響馬錶的計時。

模機飛上空中後挑戰還沒終了，由對模機飛行時所做的仔細觀察，以及參考飛行前、中、後、收集到的數據來決定下次飛時應做的調度。有時模機被建築物的樑、柱絆住，或兩個模機纏在一起，可以用長竿或充氦氣氣球分開。

許多人飛室內模機純粹為了模機的美好、飛時的優雅、和得到的愉悅和享受。 但大多數人是為了競賽和打破記錄的挑戰。 無論什麼原因，室內模機容易學，模機設計簡單，花費不多，只要願意參與，面臨的挑戰將永不止息。 何妨來一試？