一卡出鞘 所向無敵
黃正源

有的人很幸運可以到處旅遊，因為到處旅遊，所以常常搭飛機、住旅館，因為常常搭飛機、住旅館，航空公司或旅館連鎖業者為了吸引住這些來往常客，就會推出許多優惠方案，讓這些來往常客享受特別的待遇，有了這些特別待遇的優越感或虛榮心，這些來往常客很自然地繼續選擇同一家航空公司或同一家的連瑣旅館，為了識別他們所接待的顧客，於是他們發給這些來往常客一張卡片，這張卡片就是貴賓證，或者又叫做會員證。

以旅館的連鎖店來說，許多四星級以上的旅館都有貴賓證的發行，像HILTON、 HAYTT、 MARRIOT、 SHERATON、 WESTIN都有貴賓證，貴賓證自然顯示出持有證件的人住進這些旅館的頻率次數，或者累積下來的消費金額，有了貴賓證， 駐進旅館或退房時間也比一般房客的時間延長，享受旅館的設施或餐廳可以獲得很大的折扣，即使沒有在旅館住房也可以享受到高檔餐廳消費的打折優待的。

有的旅館連鎖業在世界各地的主要機場附設有機場休息室，貴賓證的持有人進出機場的時候可以風風光光地在貴賓室休息，這對於經常出差的生意人或者是報公帳出差的旅客，的確是很大的鼓勵。這些旅館的貴賓證跟航空公司的貴賓證一樣都是地位身份的象徵，常常讓持卡人感到莫名的驕傲與虛榮。

而高級旅館的餐廳或附屬設備如健身房或游泳池，為了想吸引不是住客來使用，充分利用現有的設備，還可以做一個廣告式的公關，這些高級旅館的貴賓證開放給一般大眾申請，每一期的入會費用卻是十分的昂貴，使這些會員證格外的稀罕和尊榮感，隨時都可以到這些高檔旅館的會員聚樂部交誼或會議，這是這些旅館的商場策略，而且十分成功。像台北圓山飯店或晶華飯店的貴賓證可是非常地搖擺、炙手可熱的呢。跟在非洲或中南美洲這些高檔餐廳的會員卡一樣，一卡出手、走路有風。

旅館如此，航空公司的會員卡更是一家比一家更講究、一樣引人注意，讓人羨慕、好奇。

以航空公司來說，華航的貴賓證有四個等級，晶鑽卡(Paragon) 、斐翠卡(Emerald) 、金卡(Gold)及華夏卡(Dynasty)，最頂級的晶鑽卡需要一年內搭乘華航或華信航空班機十八萬英哩以上、或者是購買商務艙或頭等艙六十個旅次以上；翡翠卡則需搭乘十一萬英哩以上、或商務艙或頭等艙四十旅次以上；金卡需搭乘四萬英哩以上、或商務艙或頭等艙十旅次以上、或經濟艙全額票二十四旅次以上；最普通的華夏卡則沒有搭乘里數或旅次的限制，只要年滿兩歲就可以申請；一張卡片的效期兩年，可能享受的優惠項目，也是越高級的卡片、優惠的項目也越豐富、更有尊榮富貴的感覺。金卡以上的旅客可以享用機場貴賓室休息候機，只是金卡會員以持卡本人為限，翡翠卡及晶鑽卡可以攜伴親友一同使用機場貴賓室，翡翠卡及晶鑽卡的持有人還可以幫隨行的配偶免費機艙昇等、讓隨行配偶搭乘同一艙等的機位的。華航的金卡、翡翠卡及晶鑽卡會員可以每年獲得二千英哩的生日賀禮， 頂級的晶鑽卡則還會獲得一萬英哩的晉升哩程的。至於昇等候補或行李托運也是按照會員的等級享受不一樣的優待的。

華航從今年十月起加入天空聯盟(SKYTEAM)，天空聯盟以前是西北航空及達美航空公司(Delta)的會員聯盟，西北航空併入達美以後、不再存在，達美航空公司成為天空聯盟的領頭旗鑑航空公司，天空聯盟的會員級別有精英會員(Elite)及超級精英(Elite Plus)兩種，華航的金卡即為天空聯盟的精英會員，翡翠卡及晶鑽卡則是天空聯盟的超級精英會員，天空聯盟只有超級精英會員可以使用機場貴賓室，所以，華航的旅客只有翡翠卡及晶鑽卡的持有人可以使用天空聯盟的機場貴賓室。

長榮航空的貴賓證也有四個等級：鑽石卡(Diamond) 、金卡(Gold) 、銀卡(Silver)及綠卡(Green)，取得最頂級的鑽石卡有三個方式：需要一年內搭乘長榮航空或立榮航空班機十二萬英哩以上、或者是搭乘長榮立榮一百個旅次以上、或者二零零三年以後連續持有八年的長榮金卡的旅客(這項資格將在長榮加入聯合航空的星空聯盟後取消)；鑽石卡的續卡資格則需要飛行哩程二十萬英哩或搭乘140航次以上，鑽石卡的有效期限為兩年。 金卡需要一年內搭乘長榮航空或立榮航空班機五萬英哩以上、或者是搭乘長榮立榮五十個旅次以上，金卡的續卡資格則需要飛行哩程八萬英哩、或搭乘八十航次以上； 銀卡需要一年內搭乘長榮航空或立榮航空班機三萬英哩以上、或者是搭乘長榮立榮二十六個旅次以上，銀卡的續卡資格則需要飛行哩程四萬英哩、或搭乘四十二航次以上，金卡及銀卡的有效期限都是兩年。原會籍效期內所累計飛行哩程數於達到續卡標準後會自動扣除，即新會籍所需的續卡哩程將重新計算。

長榮最普通的綠卡則是永久會員卡，沒有搭乘里數或旅次的限制， 會員累計至一定哩程數時可選擇兌換機票、艙位升等、免費住宿券。

長榮航空的會員可能享受的優惠項目，也是越高級的卡片、優惠的項目也越豐富。金卡以上的旅客可以享用機場貴賓室休息候機，鑽石卡可以攜伴親友一同使用機場貴賓室，鑽石卡的持有人還有一年四次單段免費昇等的機會，可以幫自己或隨行的配偶免費昇等、讓隨行配偶搭乘同一艙等的機位的。長榮航空昇等候補或行李托運也是按照會員的等級享受不一樣的優待的。長榮航空的鑽石卡還有許多附加的優惠項目，除了機場特別櫃台外，還可以享受免費的機場到府接駁服務及機場貴賓室的使用。

長榮航空可能從明年十二月起加入星空聯盟(STAR ALLIANCE)，星空聯盟是聯合航空的會員聯盟，一九九八年開始組成，以聯合航空公司為旗鑑航空公司，星空聯盟的會員航空公司有二十八家，因為各航空公司有自己的常客會員卡，會員優惠不太一樣，所以，加入星空聯盟的航空公司可以互相使用聯盟的機場休息室，星空聯盟的會員級別有銀卡及金卡，一般會員航空公司的頂級會員即屬於星空聯盟的金卡會員，持有金卡級的旅客可以使用會員航空公司的機場休息室，聯合航空的1K旅客可以使用長榮航空、華航、星航、泰航、日亞航或德航等航空公司的機場休息室，只要一卡出手，幾乎在世界各地的主要機場都有舒適的休息室，增加了許多旅遊的樂趣與浪漫，舒解了旅遊的疲憊與焦慮。

聯合航空的貴賓證有四個等級：普通會員(General) 、精英會員(Premier) 、主管精英(Premier Executive)及十萬哩精英(1K)四種，聯合航空的會員等級、以旅行常客每年搭乘聯合班機的飛行哩數或飛航旅次計算，普通會員沒有年齡限制，人人可以申請，有了一張卡片以後就可以登錄自己的飛行哩數及飛航旅次，每一年內的飛行哩數累計至二萬五千英哩或三十個飛航旅次，即自動昇級至精英會員；飛行哩數累計至五萬英哩或六十個飛航旅次，即自動昇級至主管精英會員；飛行哩數累計至十萬英哩或一百二十個飛航旅次，即自動昇級至十萬哩精英(1K)會員，這些會員資格的哩程數一年十二月計算，每年重新計算、重新累計。

以美國東西兩岸單程二千五百英哩計算，從洛杉磯(或聖地牙哥)至紐約(或DC)來回一趟約五千英哩，所以一年內來回飛行五次就可以成為聯合航空的精英會員，來回十次即可以成為主管精英會員，來回二十次即是十萬哩精英(1K)會員，所以，對於經常出差的員工來說，只要兩個月飛行一次東西兩岸(一年六次)，就可以成為精英會員，每個月東西兩岸出差一次就是經理級的主管精英，每半個月或兩個禮拜飛行一次就可以累計成為十萬哩精英(1K)常客的。

美國航空的常客優惠一九八一年最早推出，稱為AAdvantage，也是以搭乘美航班機的飛行哩程數計算的，四個等級分為：普通會員、金卡會員(Gold) 、白金卡會員(Platinum)和主管白金卡會員(Executive Platinum)，除了頂級主管白金卡的里程要求、跟聯合的十萬哩精英(1K)會員不完全一樣以外，其他三個等級的會員條件是一樣的， 普通會員沒有年齡限制，人人可以申請，申請一張普通會員卡片以後就可以登錄自己的飛行哩數及飛航旅次，每一年內的飛行哩數累計至二萬五千英哩或三十個飛航旅次，即自動昇級至金卡會員；飛行哩數累計至五萬英哩或六十個飛航旅次，即自動昇級至白金卡會員；飛行哩數累計至十萬英哩或一百個飛航旅次，即自動昇級成為主管白金卡會員，這些會員資格的哩程數也是一年十二月計算，每年重新計算、重新累計。

美國航空公司是全球聯盟(One World)的旗艦航空公司，全球聯盟也有十二家航空公司加入，包括英航、法航、日航、國泰航空、芬蘭航空等航班，全球聯盟的會員分為紅寶石(Ruby) 、藍寶石(Sapphire) 、及綠寶石(Emerald)三個等級，正好跟美航的優惠會員的金卡、白金卡及主管白金卡相當，所有各航空公司藍寶石及綠寶石卡片的持有人、搭乘聯盟內的航班，可以享受到互惠的待遇，使用機場的旅客休息室。

最頂級的AAdvantage 主管白金卡會員有服務台專櫃服務。每年有八次免費單段昇等機艙的優惠卷，可在登機辦票時進行昇等的兌換。可以隨時在頭等艙的櫃台辦理登機手續，不受所乘艙位等級的限制。

在美國這個高度自由與資訊流通的社會，航空公司或旅館連鎖店的優惠方案成為一個很搶手的促銷辦法，也是一個很熱絡的網上遊戲，因為遊戲規則已訂出來，而[努力]爭取贏得最高級的會員卡，成為許多旅客追逐的目標，而且經常可以看到網路上的比賽，看看誰能夠在一樣的遊戲規則內、以最小的消費或者最短的時間內完成奪得頂級卡片的目標。

由於航空公司的飛航距離可以很清楚、簡單的標示出來，以洛杉磯到台北的來回距離大約是一萬三千英哩，舊金山到澳洲紐西蘭的來回距離也有近兩萬英哩，洛杉磯至新加坡(或曼谷)的來回距離在一萬八千英哩之間，所以這幾個航線常常成為飛航常客玩家的最愛，這些航線常常有促銷或淡季的價錢，有的玩家或學生即利用週末的時間買了一千多元(甚至更便宜)的機票，只要一年之內飛行國際線六次左右，就可以成為航空公司的頂級會員 (長榮的鑽石卡、華航的晶鑽卡) ，取得頂級會員以後，所獲得的附加價值與方便就可以值回票價的。

以航空的優惠辦法來說，成為頂級卡會員以後，搭乘國際航線的班機，可以買經濟艙的機票昇等至商務艙的機位，這些經濟艙的國際航班一般多在一千至一千五百元之間，而商務艙的機位至少在四千元以上起跳，如果購買商務艙的機票可以昇等至頭等艙的機位，頭等艙的機票往往要在七、八千元以上，所以，免費昇等的價差就是一個很優厚的待遇的。而搭乘美國國內線的航班只要頭等艙有空位，頂級會員的持卡人即可以免費自動昇等，如此好康的甜頭，很快地就讓許多旅遊玩家上癮，成為他們每年都要實現和完全的心願與目標。

航空公司的機場貴賓室一般多門禁森嚴，一家比一家高級，尤其是美國以外的國際航空公司的機場休息室，各個內部的擺設典雅悠閒、沙發座椅寬敞舒適，每一個休息室都以各國的飲食佳餚做為號召，替自己的國家妝門面、打知名度。日本的貴賓室有日本麵條、日本啤酒、日式壽司、飲食；德國的貴賓室有德國火腿、德國香腸、德國醃菜醬瓜:華航或長榮有台灣料理小吃、麵食、小籠包、燒餅、豆漿、油條；新航的貴賓室也有中式或港式小吃飲食；泰航的貴賓室除了泰國當地食材飲食外、還有各國的美食品嚐，並且提供免費的泰國按摩。

許多主要國際機場的貴賓室提供毛巾、毛毯、盥洗香皂、洗髮液提供過境旅客盥洗沐浴，讓旅遊的旅客舒解了長途旅行的壓力與疲憊，這些頂級會員的搭機享受使搭飛機本身就是一個舒服愉悅的快感，搭飛機本身變成一個渡假的一部份，而且會上癮的。

航空公司的機場貴賓室常常都是認卡不認人的，只能憑證或憑券入場。除非購買單次的使用卡片，沒有航空公司發行的貴賓卡讓貴賓室的守衛看一看、晃一晃，無論如何是不得進入的。在國外，人地生疏，只要一卡出鞘，一定所向無敵、聞風披靡的。

假如能夠擁有一張長榮、華航或任何一家航空公司的鑽石貴賓卡，晚上可以睡好眠、做夢都是微笑的、彩色的，我們的生活將是多麼的多采多姿啊!!!